کاهش مصرف گاز و آلایندگی موتورخانه‌ها با انجام معاینه فنی

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با اشاره به تهیه پیش‌نویس استاندارد ملی سوخت نفت، گاز و بنزین مبتنی بر استاندارد یورو پنج و به استناد ماده ۱۸ قانون هوای پاک، تاکید کرد: این پیش‌نویس به تصویب کمیته فنی رسیده است و در دستور کار شورای عالی استاندارد قرار دارد و پس از تصویب، ابلاغ می‌شود.

گلعلیزاده با بیان اینکه از تدوین استاندارد تجهیزات آلایندگی خودرو مانند کاتالیست‌ها خبر داد و گفت: بحث پایش سوخت نفت، گاز و بنزین با همکاری سازمان ملی استاندارد در حال انجام است.

گلعلیزاده تصریح کرد: اگر معاینه فنی موتورخانه‌ها انجام شود، دو اتفاق خوب می‌افتد؛ مصرف گاز کاهش می‌یابد که از نظر اقتصادی به نفع بهره‌برداران است و میزان آلاینده‌ها نیز در موتورخانه‌ها کاهش پیدا می‌کند.

وی اضافه کرد: در قانون هوای پاک پیش‌بینی شده است که تسهیلات از طریق صندوق ملی محیط زیست در اختیار کسانی که معاینه فنی دوم را انجام می‌دهند، قرار بگیرد.

منبع: https://www.imna.ir/news/612255/%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D9%85%D8%B5%D8%B1%D9%81-%DA%AF%D8%A7%D8%B2-%D9%88-%D8%A2%D9%84%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D9%86%D8%AC%D8%A7%D9%85-%D9%85%D8%B9%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%87-%D9%81%D9%86%DB%8C

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم خاطرنشان کرد: در وهله نخست ساختمان‌های دولتی برای معاینه فنی سامانه‌های احتراقی در اولویت قرار دارد، ضمن اینکه این سامانه در مرحله بعد مراکز تجاری و اداری بزرگ در کلانشهرها را نیز در بر خواهد گرفت و نهایتاً همه ساختمان‌ها را شامل می‌شود.

وی با بیان اینکه استاندارد تجهیزات پایش کیفیت هوا تدوین شده است، افزود: هم اینک به دنبال اجباری کردن این استاندارد هستیم و چنانچه این اتفاق بیفتد، نظارت بر رعایت این استاندارد بر عهده سازمان ملی استاندارد خواهد بود.

به گزارش ایمنا، داریوش گلعلیزاده اظهار کرد: به استناد ماده ۱۷ قانون هوای پاک که بر معاینه فنی موتورخانه‌ها و سامانه‌های احتراقی و ایجاد سامانه‌ای در این خصوص توسط سازمان ملی استاندارد تاکید دارد، این سامانه طراحی با حضور معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست رونمایی شد و هم اینک در مرحله تکمیل اطلاعات قرار دارد.